De stationairschroef zat helemaal dichtgedraaid, stationair mengsel kwam dus alleen uit de hoofdsproeier.
Alles schoongemaakt, opgebouwd en weer gestart, een heel verschil (lager stat. toerental) alleen lekt er nu brandstof langs de stationairschroef. (dat was waarschijnlijk de reden waarom die dichtgedraaid was) Nieuwe schroef met O-ring bij KEDO besteld.
Een tijdje laten lopen (ik wilde nog olie verversen) tot die op een moment afsloeg, en met geen mogelijkheid meer aan de gang te krijgen.
Wie weet iets van het niet starten van warme XT/TT/SR blokken?
